В годы Великой Отечественной войны было совершенно много подвигов, в том числе были и такие, которые можно назвать уникальными. Один из таких подвигов совершили советские танкисты — и до сих пор их случай остается единственным за всю историю войн в мире, а учитывая характер этого подвиг, то, скорее всего, он так и останется уникальным навсегда. Вот о нем я сегодня и расскажу.
Подвиг, о котором пойдет речь, совершил экипаж Т-34 под командованием Дмитрия Евлампиевича Комарова. Родился он в ноябре 22-го года, окончил 9 классов школы, работал бухгалтером на железной дороге. С началом Великой Отечественной войны он был призван в армию, проходил обучение в танковом училище в Благовещенске до 43-го года. После учебы Комарова направили в 15-ю гвардейскую танковую бригаду в качестве командира танка Т-34.
Путь Дмитрия Евлампиевича был героическим. Он бился под Орлом, под Речицей, форсировал реку Днепр, а в ноябре 43-го года первый раз был подбит и получил ранение. Вновь в строй Комаров вернулся в начале 44-го года.
Свой бессмертный подвиг Дмитрий Комаров совершил летом 1944 года в ходе операции «Багратион». Через очень сложную болотистую местность советские танки шли в атаку на немецкие позиции рядом с поселком Паричи. Им удалось сильно оторваться от своих, так что уже к исходу 24 июня они встали рядом с селами Романище и Слободки в ожидании основных частей РККА.
На следующий день перед танкистами была поставлена новая задача — выбить противника с железнодорожной станции Черные Броды, перерезав дорогу, по которой к немцам шло подкрепление. Проблема была в том, что по окраинам станции немцы расположили 10 самоходок, которые прострелили весь участок, по которому предстояло пройти советским танкам. Несмотря на шквальный огонь, танкисты двинулись на станцию. В ходе этого маневра танк Комарова ворвался туда одним из самых первых и начал наводить страх и ужас на немцев, однако же вскоре по машине начали бить с чего-то довольно тяжелого. Как оказалось, бил немецкий бронепоезд. Как-либо повредить эту «махину» танковой пушкой было практически нереально, а вот батареи с бронепоезда были очень серьезной угрозой для Т-34.
Вскоре случилось страшное — один из снарядов бронепоезда пробил броню советской машины. Вновь был ранен Дмитрий Комаров. Кроме того, вероятно, при этом пал наводчик танка, так как в дальнейшем описании подвига его фамилия не фигурирует, а вот фамилия второго члена экипажа, механика-водителя Михаила Артемьевича Бухтуева, упоминается.
После попадания вражеского снаряд в танк и выхода части экипажа из строя машина запылала, однако все же была на ходу. Командир танка Дмитрий Комаров посоветовался с мехводом Михаилом Бухтуевым и вместе они приняли решение пойти на объятой пламенем машине на таран немецкого бронепоезда. Они разогнали Т-34 на всю возможную скорость и протаранили бронепоезд. При этом с рельс сошли 2 платформы с батареями, весь остальной состав замер на месте. Этот таран, как я уже сказал — единственный уникальный случай в истории войн за все время.
К сожалению, выжить при подобном маневре механику-водителю Бухтуеву было нереально. Ему было всего 18 лет. А вот командир танка сумел выбраться из машины и даже кое-как добрался до ближайшего леса, отстреливаясь из своего пистолета. Остальные советские танкисты уже к 3 часам дня заняли Черные Броды, полностью очистив их от врага, но вот Комарова нашли лишь на 7 сутки спустя, ибо он из-за ранения терял сознание, потом вновь приходил в себя, и вновь опять терял — он был слишком ослаблен чтобы двигаться и звать на помощь. Обнаружен он был чисто случайно советскими разведчиками, наткнувшимися на командира танка в лесу.
После восстановления Дмитрий комаров снова вернулся на фронт, воевал в Польше, где и пал 4 сентября 44-го года в одном из боев на берегах реки Нерев.
За первый и единственный в истории таран танком бронепоезда мехвод Михаил Бухтуев и командир танка Дмитрий Комаров были награждены званием Герой Советского Союза в 44-м году.
Дорогие читатели, буду очень благодарен Вам за «лайки» и/или комментарии. Это очень помогает продвижению статьи в ленте, поэтому прошу поддержать, кому не сложно. Спасибо и всего Вам доброго, мирного неба над головой!
